Vai al contenuto
Lun–Ven 08:00–17:00
Marina commerciale e navigazione

Automazione di sala macchine

Reti di monitoraggio, anelli di allarme, lavori su PLC e sensori su sistemi Kongsberg e Honeywell.

Anelli di allarme e monitoraggio PLC e I/O Taratura dei sensori Disegni as-built
Da un capo all’altro Sensore, cablaggio, modulo
Tutto registrato Misure annotate per ogni anello
Kongsberg Sistemi di monitoraggio
Honeywell Sistemi di controllo

Seguire l’anello prima di condannare la scheda

La ricerca guasti sui sistemi di monitoraggio e allarme di sala macchine parte dall’anello, non dall’armadio. Gli anelli si seguono da un capo all’altro — sensore, cablaggio, modulo — prima di condannare qualsiasi scheda, perché la scheda di controllo è il componente più costoso del circuito e insieme il meno probabile responsabile del guasto.

Un allarme che si ripete senza un guasto corrispondente dipende di norma da un sensore la cui taratura sta derivando oppure da una terminazione diventata ad alta resistenza. Dalla sola lista allarmi entrambi appaiono come guasto del modulo: per questo la misura si rileva al sensore e nuovamente alla scheda di ingresso, anziché dedurla dallo schermo.

Ambito di intervento

Ricerca guasti su anelli di allarme e monitoraggio

Anelli seguiti dal sensore alla scheda di ingresso, con misura rilevata a entrambe le estremità anziché letta dalla lista allarmi.

Sostituzione di moduli PLC e I/O

I moduli si sostituiscono e configurano una volta verificato l’anello, non come primo passo.

Taratura di sensori e trasmettitori

Trasmettitori confrontati con un riferimento noto e ritarati dove hanno derivato.

Reti di monitoraggio di sala macchine

Integrità della rete, alimentazione e terminazione verificate lungo tutta la dorsale di monitoraggio.

Logica di avviamento di pompe e compressori

Logica di avviamento, interblocco e comando verificata rispetto allo schema, compreso il comportamento in commutazione automatica.

Aggiornamento dei disegni as-built

Disegni corretti per corrispondere a ciò che è realmente installato, così che il tecnico successivo non lavori su una finzione.

Trasmettitore di temperatura da campo su tubazione coibentata in sala macchine di una nave, custodia in fusione grigia con display digitale

Sequenza dell’intervento

FaseTappaAttività e risultati
01 Misure rilevate Misure dell’anello prese al sensore e alla scheda di ingresso, più valori di isolamento e alimentazione per ciascun circuito.
02 Documentazione fotografica Prima e dopo ogni armadio aperto o terminazione eseguita, con marcatura oraria.
03 Elenco parti e lavorazioni Moduli sostituiti, sensori ritarati, logica corretta — e ciò che resta in sospeso.
04 Raccomandazioni Difetti riscontrati ma non risolti, con una priorità rispetto al prossimo bacino, e disegni corretti per corrispondere all’installazione.

Che cosa viene misurato

Un anello si verifica da entrambe le estremità prima di sostituire un modulo. Ogni misura viene registrata insieme all’anello da cui proviene.

Misura al sensore
Rilevata sul trasmettitore stesso, così da separare un sensore in deriva da un guasto di cablaggio prima di ordinare qualsiasi cosa.
Misura alla scheda di ingresso
Lo stesso anello letto in armadio — una differenza fra le due estremità è il cablaggio, non il modulo.
Resistenza di isolamento
Misurata sul cablaggio dell’anello, dove l’ingresso di umidità in un locale macchine si manifesta per primo.
Alimentazione e terminazione
Alimentazione dell’armadio, sbarre comuni e stato della terminazione verificati prima di condannare qualsiasi scheda.

Dove si svolge questo lavoro

Navi assistite in porto o alla fonda nell’alto Adriatico, comprese le banchine commerciali di Capodistria.

Croazia Pola, Rovigno, Orsera, Parenzo, Umago, Cittanova
Slovenia Isola d’Istria, Capodistria, Portorose
Italia Trieste, Muggia

Domande più frequenti

Un allarme si ripete senza guasti presenti — la scheda è guasta?
Raramente. Un allarme che si ripete senza nulla dietro dipende di norma da un sensore la cui taratura sta derivando oppure da una terminazione diventata ad alta resistenza. Dalla lista allarmi i due casi sono identici: per questo l’anello si legge al sensore e nuovamente alla scheda di ingresso.
Si può sostituire un modulo senza i disegni originali?
Sì, ma l’anello viene prima seguito e documentato. Dove i disegni as-built non corrispondono più all’installazione vengono corretti nell’ambito dell’intervento, anziché lasciare che sia il tecnico successivo a scoprirlo.
Gli strumenti di taratura vengono portati a bordo?
Sì — i trasmettitori si verificano in loco rispetto a un riferimento noto. Attrezzature specialistiche oltre la dotazione abituale vengono noleggiate quando l’intervento lo richiede.
Si può svolgere in concomitanza con una visita di classe?
Le misure sono registrate per ciascun anello, con documentazione fotografica marcata nel tempo e un elenco dei difetti in sospeso — la forma con cui un perito può lavorare.

Intervento su unità in porto

Inviate unità, ormeggio o punto di fonda e il sistema interessato. Ambito e requisiti di accesso sono concordati per iscritto prima dell’intervento.

WhatsApp