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Lun–Ven 08:00–17:00
Porto San Rocco · Chantier d’entretien

Électricien nautique à Muggia

Porto San Rocco à Muggia, à cent trente kilomètres de la base, sur la rive sud du golfe. Une marina de plein service dotée d’un chantier : les travaux à terre y sont donc possibles.

Vue aérienne du Porto San Rocco à Muggia, yachts amarrés le long des pontons sous le promontoire boisé
130 km Distance routière depuis la base
Chantier sur place Travel-lift et aire de carénage
Italie Intervention transfrontalière
Travaux programmés Périmètre arrêté par écrit au préalable
Postes desservis

Marinas et mouillages de la zone

Une marina dotée d’un chantier en activité, à cinq kilomètres de Trieste et généralement traitée lors du même déplacement.

Porto San Rocco Muggia · Postes privés et de location, travel-lift et aire de carénage.
130 km
Infrastructures

Alimentation à quai et accès

Données publiées par chaque exploitant. Lorsqu’une marina ne publie pas le calibre de ses bornes, la case est laissée vide plutôt qu’estimée — des adaptateurs CEE 16 A, 32 A et 63 A sont emportés systématiquement pour cette raison précise.

Porto San Rocco

Postes d’amarrage
546 au total, longueur 8–60 m ; ~46 postes réservés aux maxi-yachts de 20–60 m
Adresse
Strada per Lazzaretto 2, 34015 Muggia (TS) · GPS 45.6078, 13.7522
Contact
+39 040 273090 · VHF canal 74 · infoport1@portosanrocco.it
Intervention sur le bateau

Accès et modalités

Présence du propriétaire
Non requise. Le bureau de la marina ou un détenteur de clé suffit.
Alimentation
Alimentation à quai sous tension pour les essais en alternatif ; à défaut, un groupe électrogène est apporté.
Pièces
Pièces Victron, Mastervolt et d’origine approvisionnées selon le périmètre écrit.
Accès requis
Badge de ponton ou code de portail, et accès dégagé aux tableaux et au compartiment batteries.
Travaux à terre
Bateaux au sec traités au chantier, sur ber ou remorque.
Également desservi

Autres marinas sur la tournée

Distance routière depuis la base de Pula. L’intervention y est planifiée d’un commun accord, et les postes voisins sont généralement traités lors de la même tournée.

Avant de réserver

Questions fréquentes sur Muggia

Intervenez-vous comme électricien nautique à Muggia ?
Oui. Les postes d’amarrage de Muggia — dont Porto San Rocco — sont desservis depuis la base de Pula pour le diagnostic, la charge et les circuits continus, l’alimentation à quai et la recherche de pannes en 230 V, ainsi que l’électronique marine et les réseaux d’instruments. L’intervention a lieu au poste d’amarrage.
Comment une intervention à Muggia est-elle chiffrée ?
La panne est évaluée à partir de ce que vous transmettez avant tout déplacement, et le périmètre — le déplacement compris — est arrêté par écrit et validé avant la prise de rendez-vous. Rien n’est réalisé ni facturé en dehors de ce périmètre écrit sans vous le demander au préalable.
Quels adaptateurs d’alimentation à quai faut-il pour les postes de Muggia ?
Les caractéristiques des bornes varient d’un exploitant à l’autre à Muggia et aucun ne publie ses calibres : rien n’est donc supposé. Des adaptateurs CEE 16 A, 32 A et 63 A sont emportés à chaque intervention, et la tension comme la polarité sont vérifiées à la borne avant le raccordement du bateau.
Quel accès faut-il prévoir pour intervenir sur mon bateau à Muggia ?
Un accès dégagé au tableau de distribution, au compartiment batteries et à la prise d’alimentation à quai. Badge de ponton ou code de portail, et accès dégagé aux tableaux et au compartiment batteries.
Combien de temps faut-il pour rejoindre Muggia depuis Pula ?
Muggia est à 130 km par la route de la base de Pula — un peu plus de deux heures de route. L’intervention est planifiée d’un commun accord une fois la panne évaluée : le trajet est donc intégré à la visite et ne constitue pas un délai d’intervention.

Intervention à Muggia

Indiquez le poste d’amarrage, le bateau et les symptômes de la panne.

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