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Lun–Ven 08:00–17:00
Porto di Capodistria · Banchine commerciali

Elettricista nautico a Capodistria

Il Porto di Capodistria, centodieci chilometri dalla base. Lavori sulle banchine commerciali — quadri principali, gestione dell’energia dei generatori e automazione di sala macchine — accanto all’elettrotecnica da diporto.

Veduta aerea di Capodistria, posti barca della marina e fronte mare cittadino con il Golfo di Trieste sullo sfondo
110 km Distanza stradale dalla base
Commerciale Quadri e automazione
Permessi portuali Richiesti prima dell’intervento
Tutto registrato Misure annotate per la visita di classe
Ormeggi serviti

Marine e ormeggi nella zona

L’unico porto commerciale dell’area coperta. L’accesso è controllato e si organizza prima della visita.

Porto di Capodistria Capodistria, Slovenia · Banchine commerciali; lavori su quadri e automazione.
110 km
Marina di Capodistria Bacino adiacente · Posti barca privati.
110 km
Infrastruttura

Alimentazione da terra e accesso

Dati pubblicati da ciascun operatore. Dove una marina non pubblica la portata delle proprie colonnine, il campo resta vuoto invece di essere stimato: proprio per questo gli adattatori CEE da 16 A, 32 A e 63 A vengono portati di serie.

Porto di Capodistria

Luka Koper d.d. (porto commerciale + crociere + Sermin)

Nessuna specifica pubblicata dall’operatore.

Marina Koper

Operatore
Marina Koper, «membro del gruppo Grafist»; oggi con marchio condiviso MarinaUp insieme alla Marina di Isola d’Istria. Soggetto giuridico distinto da Luka Koper d.d.
Ormeggi
68 ormeggi in acqua per imbarcazioni fino a 18 m + 26 posti a terra, pescaggio max 3,5 m, 20 posti auto per gli ormeggiati permanenti
Indirizzo
Kopališko nabrežje 5, 6000 Koper · GPS 45.5500, 13.7306 · +386 5 662 61 00 · info@marina-koper.si

Ormeggi comunali di Capodistria

Marjetica Koper d.o.o.

Operatore
Marjetica Koper d.o.o.
Contatti
+386 5 66 33 793 / +386 41 616 916 · ufficio Lun/Mer/Ven 08:00–14:00
Intervento a bordo

Accesso e organizzazione

Presenza dell’armatore
Non necessaria. È sufficiente l’ufficio della marina o una persona con le chiavi.
Alimentazione
Corrente di banchina inserita per le prove in alternata; dove è staccata, si porta un generatore.
Ricambi
Ricambi Victron, Mastervolt e originali approvvigionati sulla base dell’offerta scritta.
Accesso necessario
Permesso portuale e contatto dell’agente marittimo organizzati in anticipo; formazione sulla sicurezza dove il terminal la richiede.
Ambito
Concordato per iscritto prima dell’intervento, con i requisiti di accesso confermati dall’agente.
Prima di prenotare

Domande frequenti su Capodistria

Fornite servizi di elettricista nautico a Capodistria?
Sì. Gli ormeggi a Capodistria — fra cui il Porto di Capodistria, la Marina Koper e gli ormeggi comunali di Capodistria — sono serviti dalla base di Pola per diagnostica, impianti di ricarica e in continua, alimentazione da banchina e ricerca guasti a 230 V, elettronica navale e reti strumenti. Il lavoro si svolge all’ormeggio.
Come viene preventivato un intervento a Capodistria?
Il guasto viene valutato da quanto inviate prima che chiunque si sposti, e l’ambito — compreso l’intervento stesso — viene messo per iscritto e concordato prima di fissare la visita. Nulla viene eseguito o addebitato fuori da quell’ambito scritto senza chiedervelo prima.
Quali adattatori per la corrente di banchina servono negli ormeggi a Capodistria?
Le specifiche delle colonnine variano fra gli operatori a Capodistria e nessuno pubblica i propri livelli, quindi non si dà nulla per scontato. Adattatori CEE da 16 A, 32 A e 63 A sono a bordo a ogni intervento, e tensione e polarità si verificano alla colonnina prima di collegare l’imbarcazione.
Quale accesso serve per lavorare sulla mia imbarcazione a Capodistria?
Accesso libero al quadro di distribuzione, al vano batterie e alla presa di banchina. Permesso portuale e contatto dell’agente marittimo organizzati in anticipo; formazione sulla sicurezza dove il terminal la richiede.
Quanto tempo occorre per raggiungere Capodistria da Pola?
Capodistria dista 110 km su strada dalla base di Pola — poco più di due ore di strada. L’intervento è programmato su appuntamento una volta valutato il guasto, quindi il tragitto rientra nella pianificazione della visita e non è un tempo di chiamata.

Interventi al Porto di Capodistria

Inviate la nave, la banchina e l’impianto interessato.

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