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Lun–Ven 08:00–17:00
Marina Vrsar · Cantiere di servizio

Elettricista nautico a Orsera

Marina Vrsar e il suo cantiere di servizio, cinquantacinque chilometri dalla base. Un ormeggio a forte vocazione charter, dove fra un noleggio e l’altro il lavoro è soprattutto impianti di ricarica e alimentazione da banchina.

Veduta aerea della Marina Vrsar a Orsera, imbarcazioni ormeggiate di poppa lungo i pontili con il paese e le isole alle spalle
55 km Distanza stradale dalla base
Flotta charter Forte rotazione in stagione
Cantiere in loco Lavori a terra possibili
Banchi AGM Prova e rinnovo dei banchi
Ormeggi serviti

Marine e ormeggi nella zona

Una sola marina, con un cantiere di servizio che consente di lavorare sia sulle imbarcazioni a terra sia in acqua.

Marina Funtana Fontane · Piccola marina tre chilometri a sud di Orsera, seguita nella stessa visita.
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Marina Vrsar Orsera · Concentrazione di charter, cantiere di servizio e travel lift in loco.
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Fontane Fra Orsera e Parenzo · Ormeggi minori e pontili privati.
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Infrastruttura

Alimentazione da terra e accesso

Dati pubblicati da ciascun operatore. Dove una marina non pubblica la portata delle proprie colonnine, il campo resta vuoto invece di essere stimato: proprio per questo gli adattatori CEE da 16 A, 32 A e 63 A vengono portati di serie.

Marina Vrsar

Operatore
Montraker d.o.o. — l’azienda municipalizzata di Orsera. NON Maistra (Maistra gestisce alberghi e campeggi a Orsera, non la marina)
Ormeggi
220 in acqua (due fonti indipendenti concordano) + 40 a secco
Indirizzo
Obala M. Tita 1a, 52450 Vrsar · +385 (0)52 441 052 / 441 053 · vrsar@montraker.hr
Intervento a bordo

Accesso e organizzazione

Presenza dell’armatore
Non necessaria. È sufficiente l’ufficio della marina o una persona con le chiavi.
Alimentazione
Corrente di banchina inserita per le prove in alternata; dove è staccata, si porta un generatore.
Ricambi
Ricambi Victron, Mastervolt e originali approvvigionati sulla base dell’offerta scritta.
Accesso necessario
Tessera del pontile o codice del cancello, e accesso libero ai quadri e al vano batterie.
Lavori a terra
Le imbarcazioni in secca si seguono in cantiere, su invaso o carrello.
Prima di prenotare

Domande frequenti su Orsera

Fornite servizi di elettricista nautico a Orsera?
Sì. Gli ormeggi a Orsera — fra cui la Marina Vrsar — sono serviti dalla base di Pola per diagnostica, impianti di ricarica e in continua, alimentazione da banchina e ricerca guasti a 230 V, elettronica navale e reti strumenti. Il lavoro si svolge all’ormeggio.
Come viene preventivato un intervento a Orsera?
Il guasto viene valutato da quanto inviate prima che chiunque si sposti, e l’ambito — compreso l’intervento stesso — viene messo per iscritto e concordato prima di fissare la visita. Nulla viene eseguito o addebitato fuori da quell’ambito scritto senza chiedervelo prima.
Quali adattatori per la corrente di banchina servono negli ormeggi a Orsera?
Le specifiche delle colonnine variano fra gli operatori a Orsera e nessuno pubblica i propri livelli, quindi non si dà nulla per scontato. Adattatori CEE da 16 A, 32 A e 63 A sono a bordo a ogni intervento, e tensione e polarità si verificano alla colonnina prima di collegare l’imbarcazione.
Quale accesso serve per lavorare sulla mia imbarcazione a Orsera?
Accesso libero al quadro di distribuzione, al vano batterie e alla presa di banchina. Tessera del pontile o codice del cancello, e accesso libero ai quadri e al vano batterie.
Quanto tempo occorre per raggiungere Orsera da Pola?
Orsera dista 55 km su strada dalla base di Pola — circa un’ora di strada. L’intervento è programmato su appuntamento una volta valutato il guasto, quindi il tragitto rientra nella pianificazione della visita e non è un tempo di chiamata.

Interventi a Orsera

Inviate ormeggio, imbarcazione e sintomi del guasto.

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